近日，意大利拉力赛车手皮耶罗·隆基在社交平台上晒出了他与特斯拉的“长跑”纪录——在长达6年的时间里，他驾驶特斯拉累计行驶了惊人的23.6万英里（约合38万公里），而令人难以置信的是，这期间的维保成本几乎为零！

这一分享迅速引发了大量网友的热议，尤其是不少燃油车主，他们纷纷表示难以置信。在传统观念中，车辆的保养和维修一直被视为一个“无底洞”，燃油车高昂的保养费用让许多车主苦不堪言。相比之下，电动车，尤其是特斯拉，似乎在维保方面省心又省钱。

由于电动车没有内燃机、变速箱等传统部件，因此不需要定期更换机油、机滤等，这大大减少了常规保养的项目和频率。此外，特斯拉的直营模式服务中心也发挥了重要作用，通过减少中间环节和不必要的支出，进一步降低了维修成本。特斯拉还公开了不同车型的常用维修保养项目价格表，并在门店进行公示，让消费者更加透明地了解维修费用。

据车主反馈，相较于传统豪华燃油车年均近3000元的保养费用，特斯拉的保养项目不仅价格更为亲民，而且项目更少、更简单。例如，一位车主就表示，他之前驾驶某品牌豪华燃油车时，每年保养费用不菲，而现在驾驶特斯拉，仅需定期更换空调滤芯、轮胎换位等简单操作，每年能省下2500元。